Правила буксировки автомобилей: Требования ПДД для легковых и грузовых транспортных средств

Неисправный автомобиль при буксировке остается участником дорожного движения, поэтому оба водителя несут повышенную ответственность. Перед началом движения необходимо убедиться в наличии водительского удостоверения соответствующей категории, СТС и действующего полиса ОСАГО.
Согласно пункту 10.4 ПДД РФ, при любой форме перемещения на сцепке скорость не должна превышать 50 км/ч независимо от типа дороги. Дополнительно к водителю тягача предъявляется требование по стажу — не менее двух лет, на водителя неисправного автомобиля оно не распространяется. В целях безопасности на ведущем автомобиле включается ближний свет фар, а на ведомом — аварийная сигнализация.

Способ транспортировки выбирается с учетом технического состояния автомобиля и доступного оборудования. В практике применяются три основных варианта сцепки, каждый из которых имеет свои ограничения:

• Гибкая сцепка используется чаще всего для легковых автомобилей и предполагает применение троса. Допустимая дистанция между машинами — 4–6 метров, при этом сцепка должна быть хорошо заметна для других участников движения.
• Жесткая сцепка выполняется с помощью металлической штанги или треугольника. Расстояние между транспортными средствами не должно превышать 4 метров. Такой вариант подходит для грузового транспорта и случаев неисправности тормозов у буксируемого авто.
• Частичная погрузка предусматривает фиксацию одной из осей автомобиля на платформе тягача и позволяет перевозить машину без водителя внутри, что актуально при серьезных поломках.

Грамотный выбор способа транспортировки напрямую влияет на безопасность движения и сохранность техники, а также помогает избежать нарушений ПДД и аварийных ситуаций.

ПДД устанавливают строгие запреты на использование троса и жесткой сцепки. Стандартная буксировка запрещена в следующих случаях:

• Неисправность рулевого управления. Если автомобиль не может сохранять траекторию, допустима только частичная или полная погрузка на эвакуатор.
• Гололедица. На скользком покрытии буксировка на гибкой сцепке запрещена из-за высокого риска заноса и столкновения.
• Длина состава и количество ТС. Нельзя буксировать более одного автомобиля, а общая длина сцепки не должна превышать 22 метра.
• Мотоциклы без бокового прицепа. Такие транспортные средства не могут быть ни тягачами, ни буксируемыми.

Нарушение установленных требований при транспортировке автомобиля влечет административные последствия: в соответствии со статьей 12.21 КоАП РФ водителю может быть вынесено предупреждение либо назначен штраф в размере 500 рублей.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач буксировка допустима лишь в крайнем случае. Рекомендуется соблюдать правило «50 на 50»: не более 50 км пути и не быстрее 50 км/ч. По возможности двигатель следует держать заведенным, чтобы сохранить нормальную работу трансмиссии.

Именно на таких практических нюансах делают акцент инструкторы автошколы «Автостатус», обучая действиям в нештатных дорожных ситуациях. В процессе обучения слушателей учат своевременно править траекторию движения, контролировать дистанцию и не допускать опасного подката к буксирующему автомобилю, а также правильно выбирать способ буксировки с учетом требований ПДД и дорожных условий. Спокойствие, знание ПДД и правильный выбор способа перемещения позволяют доставить автомобиль к месту ремонта без лишнего риска и повреждений.